|
Transport terrestre
Les emissions de contaminants a l'aire generades pel transport terrestre depenen dels paràmetres següents:
- Del nombre de vehicles que circula per cada via, la cilindrada i la seva antiguitat, entre d'altres...
- Del combustible que utilitza.
- De la tipologia de vehicles (turisme, motocicleta, furgoneta, camió, autobús ...
- De la velocitat de circulació.
- Del recorregut anual associat a cada tipologia de vehicle.
La contribució de les emissions del transport terrestre sobre les dels altres sectors és molt significativa, d'entre el 40% al 52%, depenent del contaminant i la zona, tal com es reflecteix a la taula següent.
|
SECTOR |
ZONA1 |
ZONA 2 |
| |
PM10 |
NO2 |
PM10 |
| Indústria |
28% |
31% |
38% |
| Energia |
8% |
9% |
0,004% |
| Activitats extractives |
- |
- |
12% |
| Transport terrestre |
52% |
40% |
46% |
| Transport marítim |
8% |
9% |
- |
| Transport aeri |
- |
6% |
- |
| Domèstic |
4% |
5% |
4% |
A l'inventari de les emissions associades als transport terrestre s'han tingut en compte tant les emissions originades per la combustió de carburants (gasolina, gasoil), com les emissions generades per la resuspensió de les partícules, atribuïble al pas de vehicles, i les partícules generades pel desgast de frens i asfalts.
| Emissions d'òxids de nitrogen a la zona 1 |
|
|
| Contribució del transport terrestre a les emissions d'òxids de nitrogen a la zona 1 segons el tipus de vehicle |
|
|
Els vehicles pesants de pes inferior a 3,5 tones (per exemple, furgonetes de transport de mercaderies) proporcionalment generen més emissions que els turismes, atès que el seu recorregut mitjà anual és major. Per això, tot i representar només el 9,9% del parc mòbil, generen el 32,8% de les emissions.
|
Emissions de partícules en suspensió de diàmetre inferior a 10 micres (PM10) a la zona 1 |
|
|
El transport terrestre inclou les emissions per combustió, pel desgast de frens, pel desgast de pneumàtics, per l'erosió del paviment i per la resuspensió del sòl pels vials pavimentats.
| Emissions de partícules PM10 associades al transport terrestre* segons el tipus de vehicle (any 2004) a la zona 1 |
|
|
La contribució de les motocicletes a les emissions de partícules en suspensió de diàmetre inferior a 10 micres (PM10) és inferior al 0,01%.
Les emissions associades a la circulació per les vies urbanes són les que incideixen de manera més significativa en les emissions totals atribuïbles al transport terrestre. Els vehicles que produeixen més emissions de partícules en suspensió de diàmetre inferior a 10 micres són els vehicles pesants de pes inferior a 3,5 tones.
| Contribució de les diferents fonst d'emissió de partícules PM10 associades al transport terrestre |
|
|
| Emissions de partícules en suspensió de diàmetre inferior a 10 micres (PM10) a la zona 2 |
|
|
El transport terrestre inclou les emissions per combustió, pel desgast de frens, pel desgast de pneumàtics, per l'erosió del paviment i per la resuspensió del sòl pels vials pavimentats.
|
Emissions de partícules PM10 associades al transport terrestre* segons el tipus de vehicle (any 2004) a la zona 2 |
|
|
Els vehicles que produeixen més emissions de partícules en suspensió de diàmetre inferior a 10 micres (PM10) són els vehicles pesants.
|
Contribuciió de les diferents fonst d'emissió de partícules PM10 associades al transport terrestre |
|
|
Es destaca l'elevada contribució a l'emissió total de la resuspensió de partícules associada a la circulació per vials pavimentats.
|
